Porsche Charging Service vs InCharge laadpas
Bij een gemiddeld laadprofiel — 180 kWh per maand, waarvan 20% snelladen, verdeeld over 14 sessies — is de InCharge laadpas goedkoper: € 77,85 tegen € 94,19 per maand, een verschil van € 16,34. Bij weinig en bij veel laden blijft die volgorde gelijk.
Dezelfde rekensom, drie laadprofielen. De goedkoopste per profiel is gemarkeerd; bedragen met * zijn indicaties op het gemiddelde paaltarief.
| Profiel | Porsche Charging Service | InCharge laadpas |
|---|---|---|
| Weinig (80 kWh · 6 sessies) | € 48,19 (Charging Service) | ⚡ € 30,40 (Standaard) |
| Gemiddeld (180 kWh · 14 sessies) | € 94,19 (Charging Service) | ⚡ € 77,85* (Standaard) |
| Veel (350 kWh · 25 sessies) | € 167,49 (Charging Service) | ⚡ € 151,90* (Standaard) |
Porsche Charging Service
- Abonnement v.a.: € 16,99/mnd
- Starttarief: € 0,00
- AC-tarief: € 0,39/kWh vast
InCharge laadpas
- Abonnement v.a.: gratis
- Starttarief: € 0,00
- AC-tarief: € 0,38/kWh vast
Veelgestelde vragen
Welke is goedkoper, de Porsche Charging of de InCharge?
Bij een gemiddeld laadprofiel (180 kWh per maand, waarvan 20% snelladen, 14 sessies) is de InCharge laadpas goedkoper: € 77,85 tegen € 94,19 per maand, een verschil van € 16,34. Bij weinig en bij veel laden blijft die volgorde gelijk.
Wat kost de Porsche Charging per maand?
Op een gemiddeld profiel komt de Porsche Charging Service uit op € 94,19 per maand, inclusief abonnement, kWh-tarief en starttarieven.
Wat kost de InCharge per maand?
Op een gemiddeld profiel komt de InCharge laadpas uit op € 77,85 per maand, inclusief abonnement, kWh-tarief en starttarieven.